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的量产车型,其价格区间均将锁定在100万元人民币以上,部分特殊版本甚至会突破200万元级别。 作为造车新玩家,直接切入百万级超豪华市场,在极度内卷的新能源汽车市场显得比较另类。 马俊野在采访中算了一笔账,这也是其不碰20万元以下家用车市场的逻辑所在。他表示,在当前的国内市场,大量主打性价比的车型陷入了以亏损换销量的困境,部分车企的单车毛利甚至跌至-31%。 按照他的说法,追觅的造车逻辑前提是
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发布时间:08:53:58